ValenteDiffidente
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Gli ultimi 5 commenti di ValenteDiffidente

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manovra fortuita non ci credo nemmeno se lo vedo. Non l'ha fatta Schettino? Forse. Ci avranno pensato il Com in seconda o gli ufficiali di ponte.

Che una nave di 300 metri e 120000 tonnellate si adagi esattamente come se fosse stata eseguita una perfetta manovra di appoggio a costa, per pure fortuita coincidenza mi sembra stranissimo.
Link permanente  2 punti 2 voti scritto da ValenteDiffidente 4643 il 17 gen 12, 01:08:10
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Parole sensate.
Link permanente  2 punti 2 voti scritto da ValenteDiffidente 4643 il 17 gen 12, 01:05:13
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Io giudico il comportamento del comandante in riferimento alla procedura di salvataggio. Non per i comportamenti che può aver tenuto successivamente.

Ha messo la nave in sicurezza, adagiandola in un fondale di 20 metri. Su quello che ha fatto dopo non mi pronuncio. Le accuse sono molto gravi e se provate è giusto che ne risponda completamente.

Per quanto riguarda le mie parole mi prendo tutta la responsabilità di quello che dico, perché parlo con cognizione di causa. A differenza di tanti altri che non hanno mai navigato nemmeno un minuto.
Link permanente  1 punto 1 voto scritto da ValenteDiffidente 4643 il 16 gen 12, 00:57:51
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CAZZATE le luci dei salvagenti si attivano a contatto dell'acqua. E' una cosa che viene detta e ridetta a bordo.

Prima di parlare e scrivere stronzate informatevi. I giubbetti di emergenza sono dotati di un fischietto e di una luce, che sul ponte non si accenderà mai. La luce si attiva solo a contatto dell'acqua.

Tu devi essere un altro che prendi per oro colato quello che dicono in tv.

Mi sembra tanto di sentire uno di quei passeggeri che ti chiede se alla sera c'è un elicottero che ci porta a casa.
Link permanente  3 punti 3 voti scritto da ValenteDiffidente 4643 il 14 gen 12, 22:25:26
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Non mi pronuncio sulla responsabilità del comandante e della dinamica dell'incidente.

Chi sei tu per dire che l'evacuazione doveva essere disposta immediatamente? Hai mai pilotato una nave? Cosa avresti fatto? Motiva la scelta vista che dici che bisognava agire prima.

Il comandante, per quanto riguarda la procedura di abandon ship, in base alla mia poca esperienza, ha fatto una scelta.

Ovvero avvicinarsi alla costa e far appoggiare la nave sul fondo.

Ribadisco non mi pronuncio sulle cause dell'incidente, ma per quanto riguarda la gestione dell'emergenza, 3 vittime (che si sono buttate in acqua, su 4000 persone sono la prova che la scelta del K1 è stata la migliore possibile.
Link permanente  2 punti 2 voti scritto da ValenteDiffidente 4643 il 14 gen 12, 22:21:42


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